Oldtimer PKW & Motorräder

 

Parilla 150 Sport                                                                               4.000 ,- € Bj. 1954                  

Sehr seltene Parilla 150 Sport, orig. mit Dellorto SS 26 Vergaser. Diese außergewöhnliche Parilla kommt aus einer Sammlungsauflösung und wurde vor Jahren schön restauriert.

 

 

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MV Agusta 175 CS                                                                               verkauft Bj.1953  

Im Kundenauftrag verkaufen wir wegen Sammlungsauflösung diese restaurierte MV Agusta 175 CS mit obenliegender Nockenwelle aus der ersten Serie.  Motor läuft sehr sauber und ruhig.

   

 

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Gilera 175 Militare                                                                          2.222,- €  Bj. 1959

Die Gilera 175 wurde auch an das ital. Militär geliefert. Weitgehend im Originalzustand mit gutem Motor, bieten wir diese fahrbereite Gilera an. Dokumente sind wie immer bei ital. Militärmaschinen nicht vorhanden. TÜV auf Wunsch möglich.

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Gilera 175                                                                                              3.950,- €  Bj.1961

Bj. 1961, 8 PS im Kundenauftrag wegen Sammlungsauflösung zu verkaufen.[br][/br]Guter restaurierter Zusand, Motor läuft gut. Ital. Dokumente inkl. Abmeldebescheinigung ist vorhanden. [br][/br]Das Motorrad hatte ital. Oldtimerzulassung mit FMI Zertifikat.

 

 

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Gilera Nettuno Sport                                                                   6.850 ,-€  Bj.1951

Schöne 250er Nettuno Sport aus Sammlungsauflösung. Fährt sehr gut. Probefahrt gerne möglich. Ältere Restauration

 

 

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Gilera Nettuno Sport                                                                    8.500 ,-€  Bj. 1954

Gilera Nettuno Sport, restauriert. Bei uns auf dem Leistungsprüfstand mit 16 PS gemessen!Lack, Chrom, Motor und Technik sind gut. Probefahrt gerne nach Terminvereinbarung möglich.

Originale Dokumente sind vorhanden.

 

 

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Gilera 300 B  Rossa Extra                                                        3.800,- €      Bj. 1962

Die Gilera B 300 war der Nachfolger der Nettuno. Der 2 Zylinder Paralleltwin Motor leistete in der ersten Version 15 PS. Dieses Modell Rossa Extra haben wir auf unserem hauseigenen Prüfstand mit 18 PS gemessen.

 

 

 

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Laverda 200                                                                              3.900,- €          Bj.1962

 

 

 

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Motom 48                                                                                          2.650,- €      Bj.1962

 

Motom 48, aus erster Hand. Zustand restauriert, Motor top. Das Fahrzeug wird verkauft mit dem  originalen Bedienungshandbuch, den originalen Fahrzeugpapieren von 1962 und der originalen Verkaufsrechnung von 1962

 

 

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Moto Guzzi Motoleggera 65 Guzzino                                         3.800,- €  Bj. 1947

Die Moto Guzzi Motoleggera 65 war das erste neu konstruierte Motorrad von Moto Guzzi nach dem Krieg. Hiermit leistete Moto Guzzi einen maßgeblichen Beitrag zur Motorisierung Italiens nach dem Krieg. Dieses Modell ist aus Serie A von 1947. Motor ist nummerngleich mit dem Fahrgestell. Mit 2 PS bei 5.000 U/min. läuft die kleine Guzzi ca. 50 km/h.

 

 

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Moto Guzzi Airone Tourismo 250                                          7.200,- €  Bj. 1956

Sehr aufwändig restauriert Moto Guzzi Airone aus dem Jahre 1956. Motor läuft top. Sehr gute Lackierung mit Handlinierung. Inkl. montiertem Tachometerkit.

 

 

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Moto Guzzi Airone Sport 250                                                    7.600,- €  Bj. 1950

Moto Guzzi  Airone Sport, Bj. 1950 mit sehr seltenem Sondertank aus den 50er Jahren. Wurde gerne  für die Langstreckenrennen Milano-Taranto verwendet, wegen dem größeren Tankinhalt. Sehr gut restauriert, Motor läuft wie er soll. Dokumente sind vorhanden.

 

 

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Moto Guzzi Astore 500                                                           11.700,- €      Bj. 1951

Wir bieten hier aus einer Sammlungsauflösung wegen Todesfall eine schöne und gut fahrbereite Guzzi Astore an. Wir überzeugten uns auf einer 50 km langen Probefahrt von der Zuverlässigkeit dieses Dampfhammers aus Mandello.[br][/br]Fahrzeugpapiere sind vorhanden.

 

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Moto Guzzi Falcone Sport                                                      14.800,- €    Bj. 1955

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Triumph T 120 Bonneville                                                  9.400,- €  Bj.1971

Wunderschöne Bonni  T120 im Kundenauftrag zu verkaufen. V2A Felgen, Top-Lackierung.

Motor  vor kurzem überholt bei unserem bekannten Englandmechaniker Hartmut Weidelich, „Dominator Engineering“ siehe: britishclassicbikes.de

Neue Ventilführungen, Ventilsitze und Ventile. Neue Kolben, Zylinder gebohrt und gehohnt, Zylinderkopf geplant. Neue Gabeldichtringe, neue Gelbatterie, elektronische Zündung. Alles in allem eine perfekte Bonni, inkl. TÜV und dt. Papieren.

 

 

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Moto Morini 125 KJ Kanguro                                             1.350,- €        Bj.1984

schöne kleine Morini Enduro mit dem bewährten 125 ccm 4 Takt Motor. Papiere sind keine mehr vorhanden,Fahrzeug stand lange Zeit trocken in einer Garage.Motor läuft gut, das Motorrad ist fahrbereit.

 

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Venus MS 175                                                                                  7.750,- €    Bj. 1954

Venus 175 MS der vermutlich seltenste Motorroller aus der deutschen Wirtschaftswunderzeit. Bj. 1955, 9 PS. Alles im Originalzustand.                                        1.Hand.  Motor läuft sehr gut.                                                                                                                Einmalige Historie nachvollziehbar: 1. KFZ-Brief von 1955 vorhanden, Kundendienstheft mit 6 Servicestempel vorhanden. Ebenso vorhanden ist noch der Umschlag mit dem per Einschreiben der Brief von den Venuswerken Donauwörth zum Händler geschickt wurde. Letzter TÜV Bericht von 1963 ist auch noch da! Letzter KFZ- Steuerbescheid von 1962 ist ebenfalls da.

Einmalige Gelegenheit!

 

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Jaguar MK 7M                                                                           32.500,- €    Bj. 1956

3.442 ccm, 190 PS

Suchen Sie ein Fahrzeug aus dem Museum, für ein Museum, dann sind Sie hier falsch.

Suchen Sie einen bewährten, langstreckentauglichen Big Saloon, hier ist er.

Vor 7 Jahren wurde der Unterboden und Rahmen mit Trockeneis gereinigt, danach mit Rostschutzgrund und schwarzem Chassislack versiegelt. Fenstergummi vorne erneuert, Kenlow Lüfter nachgerüstet, Wasserpumpe neu, Radlager hinten neu, Ventilspielkontrolle, Vergaser überholt und verschiedenes mehr.

Unser MK7M hat uns 8 Jahre lang problemlos auf diversen Big Saloon Treffen, manchen Oldtimer Rallyes und Kurzurlaube begleitet. England, Holland, Frankreich, Schweiz und viele Meilen in Deutschland. Es ist ein Auto von der Straße für die Straße mit Pattina.

Der Chrom ist noch original und durchaus erhaltenswert. Die Lackierung in original „battleship grey“ wurde in den 90er Jahre vom Vorbesitzer erneuert und ist nicht perfekt, hat kleine Schönheitsfehler, ist aber durchaus okay.

Neu und in wirklich perfektem Zustand ist das Edelholz und der Himmel. Die Polster sind gut und im originalen rotem Leder. Innenverkleidung und Teppich ist neu. Das originale Radio inkl. Kurbelantenne sind vorhanden.

Die Historie ist nachweisbar. Der erste Brief von 1956 ist noch vorhanden. Ein Zertifikat von Jaguar Heritage liegt vor. Ebenso existiert ein Classic Data Gutachten von 2012. Dokumentierte KM-Stände sind bis 1971 über diverse MOT „test certificate“ nachweisbar.

Jetziger Meilenstand 45.500 mls entsprechen 72.800 originalen km.

Überzeugen Sie sich bei einer Probefahrt.